電動(dòng)油泵里引起油溫過(guò)高的原因很多。有些是屬于系統(tǒng)設(shè)計(jì)不正確造成的，例如油箱容量太小，散熱面積不夠，系統(tǒng)中沒(méi)有卸荷回路，在停止工作時(shí)油泵仍在高壓溢流，油管太細(xì)太長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，或者液壓元件選擇不當(dāng)，使壓力損失太大等。有些是屬于制造上的問(wèn)題，例如元件加工裝配精度不高，相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間摩擦發(fā)熱過(guò)多，或者泄漏嚴(yán)重，容積損失太大等，從使用維護(hù)的角度來(lái)看，防止油溫過(guò)高應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
?、俳?jīng)常注意保持油箱中的正確油位，。使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。
?、谡_選擇系統(tǒng)所用油液的粘度。粘度過(guò)高，增加油液流動(dòng)時(shí)的能最損失，枯度過(guò)低，泄漏就會(huì)增加，兩者都會(huì)使油溫并高。當(dāng)油濃PES熱熔膠膜變質(zhì)時(shí)也會(huì)使油泵容積效率降低，并破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的油膜，使阻力增大，摩擦損失增加，這些都會(huì)引起油液的發(fā)熱，所以也需要經(jīng)常保持油液干凈，并及時(shí)更換油液。
?、墼谙到y(tǒng)不工作時(shí)油泵必須卸荷。
④經(jīng)常注意保持冷卻器內(nèi)水量充足，管路通暢。
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